Nuovi bodykit ABT per l’Audi R8

17 ottobre 2017
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ABT, da sempre sinonimo di preparazioni ad alte prestazioni per le auto del gruppo Volkswagen ha messo gli occhi – e le mani – sulla sportiva della casa, la R8, donandole il look ed il carattere che ci si aspetta da una vera sportiva!

La R8, punta di diamante di Audi, ha segnato, fin dal suo debutto, un nuovo standard per quanto riguarda il design delle auto sportive. Coniugando sportività e classe, la R8 è sempre riuscita nel non difficile intento di essere tanto affascinante ed elegante quanto aggressiva e sportiva senza mai risultare eccessivamente appariscente.

Queste sue caratteristiche hanno quindi aperto la strada ad ABT che ha recentemente presentato i nuovi bodykit pronti per equipaggiare la R8 e portarla ad esprimere finalmente la sua vera indole da supercar anche da ferma. Grazie a questi nuovi kit la vostra R8 potrà finalmente catturare tutti gli sguardi che ci si aspetta dopo aver speso un certo tipo di cifre.

Prendendo come spunto l’aspetto della R8 LMS questi nuovi bodykit sono disponibili in due versioni differenti. Una prima versione, denominata STREET, arricchisce la vettura di dettagli particolarmente aggressivi: il nuovo paraurti anteriore con dettagli in fibra di carbonio non verniciata presenta nuove prese d’aria ingrandite pronte ad ingurgitare una maggior quantità d’aria e capaci di rendere il frontale dell’auto più aggressivo senza però perdere lo stile e la classe della sportiva Audi.

Al posteriore un nuovo paraurti con sfoghi d’aria ingranditi dona all’auto una nuova identità, più vicina al concetto di supercar che a quello di sportiva in borghese. A questo va aggiunto il nuovo sistema di scarico che, oltre ai nuovi terminali in fibra di carbonio, regala al motore un incremento di potenza di 20 CV.

Se poi questo non dovesse essere abbastanza, ABT offre la possibilità di arricchire la propria R8 con un bodykit, denominato RACE che, in aggiunta alla versione STREET, presenta un nuovo splitter anteriore allargato, nuovi elementi laterali che allargano gli sfoghi d’aria esistenti e nuovi splitter posteriori che si amalgamano perfettamente con l’estrattore originale. La qualità degli add-on offerti da ABT passa anche da questo, ovvero dal loro sembrare nati sull’auto.

A questo si aggiunge la possibilità di scegliere tra i cerchi ABT EF-R da 19″ o i possenti ABT GR da 20″ verniciati in black magic per conferire all’auto un aspetto veramente minaccioso e di impatto. Scegliere tra questi due set di cerchi è veramente difficile, vien quasi da esser contenti di non avere una R8 per evitare problemi di questo tipo.

A voi la scelta (indizio: sopra i 20″, sotto i 19″)

Ma ABT è anche sinonimo di prestazioni, non solo di apparenza. Specifiche modifiche all’assetto dell’auto permettono di sfruttare al meglio le prestazioni migliorate dell’auto, non solo grazie al nuovo e più performante sistema di scarico ma anche, sempre offerto da ABT, alla nuova centralina sviluppata appositamente per portare il motore della R8 “standard” alle prestazioni della R8 “plus” ovvero di incrementare la potenza del V10 da 5,2 litri da 540 a 610 CV a cui vanno aggiunti i 20 CV supplementari dati dal nuovo impianto di scarico.

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