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Manca ormai poco più di una settimana all’ottantasettesima edizione del Salone di Ginevra, uno degli eventi più attesi dell’anno. Insieme analizziamo tutte le principali novità presenti.
“A Ginevra, quando uno si stanca di passeggiare davanti alle banche e agli orologi, non gli resta altro che gettarsi nel lago.” La pensava così Gérard De Villiers, giornalista e scrittore francese, deceduto quattro anni fa. Non ce ne voglia il caro Gérard, pace all’anima sua, ma noi questa volta non possiamo proprio essere d’accordo con lui. Specialmente in un mese come quello di Marzo. Perché? Sicuramente ne siete già a conoscenza, tuttavia, nel caso tra di voi ci fosse qualche smemorato, ci sembra corretto ricordarlo: ormai, signore e signori, ci siamo: tra meno di una settimana, quella Ginevra non certo tanto cara a De Villiers, aprirà le porte, o meglio, le portiere, a tutti gli appassionati del settore automotive. Fiumi di gente festante si appresta infatti a calcare gli innumerevoli stand che ospitano le più belle vetture del pianeta terra, pronte a conquistare i cuori di tutti.
In attesa di tale imperdibile ed eccezionale evento, vi proponiamo in questo articolo le principali novità presenti:
- AC Schnitzer: ACL2S
- Alfa Romeo: Stelvio
- Alpine: 110
- Aston Martin: Vanquish S – Vanquish S Volante
- Audi: Q8 Concept – RS3 – RS5
- Bentley: Continental GT Supersport
- BMW: Serie 4 – Serie 5 Touring – I8 Protonic Frozen – I8 Yellow Edition – M3 – M4
- Citroën: C-Aircross Concept – Space Tourer 4X – DS7 Crossback
- Eadon Green: Black Cuillin
- Ferrari: 812 Superfast
- Ford: Fiesta
- Gemballa: 991 Avalanche
- Honda: Civic Type R – Neuv Concept
- Italdesign: Automobili speciali
- Jaguar: I-Pace Concept
- Kia: Picanto – Stinger
- Lamborghini: Aventador S – Huracán Performante
- Land Rover: Range Rover Velar
- Lexus: LS500H
- Lumma: Bentayga CLRB900
- Mazda: CX-3
- McLaren: 720 S – Superseries
- Mercedes-Benz: Classe E Cabrio – Classe E63 AMG 4Matic Sw – Classe GLA – Classe SL Special Edition – Classe SLC Special Edition – Classe X – Maybach G650 Landaulet
- Mitsubishi: Eclipse Cross
- Nissan: Qashqai
- Opel: Crossland X – Insignia Grand Sport – Insignia Sports Tourer
- Pagani: Huayra Roadster
- Peugeot: Instinct Concept – Partner Tepee Electric
- Pininfarina: HKG H600 Concept – Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo
- Porsche: Panamera Sport Turismo – Panamera TurboS E-Hybrid – 911 Gt3
- Quattroruote IED Pininfarina: Scilla Concept
- Renault: Captur 2017 – Concept Elettrica
- Rolls-Royce: Ghost Versace
- Seat: Ibiza
- Skoda: Rapid – Citigo – Octavia RS 245 – Octavia Scout – Kodiaq Sportline – Kodiaq Scout
- Ssangyong: Xavl Concept
- Subaru: XV
- Suzuki: Swift
- Tata: Tamo Future Concept
- Techart: 718 Boxster S – 718 Cayman S
- Techrules: GT96
- Toyota: Yaris – Yaris Sport – I-Trill Concept
- Vanda Electrics: Dendrobium Concept
- Volkswagen: Golf – Arteon
- Volvo: XC60
Le reginette del Salone saranno certamente la Ferrari 812 Superfast e la Lamborghini Aventador S, due belve italiane da oltre settecento cavalli che rifiutano l’ormai consueto downisizing.
Desterà poi grande interesse anche la McLaren 720S, che sostituisce la 650S: un poderoso mostro che porta al debutto un nuovo sistema di controllo attivo del telaio, denominato Proactive Chassis Control II. Gli occhi dei più giovani si fionderanno poi senza dubbio sulle nuove Ford Fiesta, Suzuki Swift e Seat Ibiza, tre piccole sempre molto richieste ed apprezzate in Europa.
Grande attesa poi per l’Alfa Romeo Stelvio e per le rinnovate Volkswagen Golf e Volvo XC60: quest’ultima riprenderà le sinuose linee della sorella maggiore XC90. Per quanto concerne il mondo del tuning, domineranno la scena AC Schnitzer, che festeggia i trent’anni con la ACL2S, Gemballa con la spettacolare 991 Turbo Avalanche, la Lumma Bentayga CLR-B900 e le TECHART 718 Cayman S e Boxster S.
Si prospetta uno spettacolo a dir poco memorabile. Noi ci saremo, e voi?[:]
