Lamborghini Aventador by HRE: nuovi cerchi e scarico Akrapovic per la V12 del Toro

26 maggio 2015
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Nuovi cerchi e scarico firmato Akrapovic per la Lamborghini Aventador by HRE

Portata al debutto in società nel 2011, la Lamborghini Aventador ha da subito saputo conquistare le attenzioni degli appassionati di supercar estreme, andando con facilità a rimpiazzare quel posto nel cuore prima riservato alla precedente Murciélago. Comparsa sul grande schermo in “The Dark Knight Rises” al fianco di Christian Bale nei panni di Batman/Bruce Wayne, la V12 del Toro ha recentemente rinnovato la propria offerta con l’ingresso in listino della variante SuperVeloce, mostrata agli occhi del mondo a Ginevra e autrice di un tempo strepitoso al ‘Ring.

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Capace di prestazioni estreme e di ammaliare come poche vetture al mondo, la supersportiva di Sant’Agata Bolognese torna ora agli onori delle cronache, dopo aver attirato a sé le attenzioni di preparatori come Liberty Walk, grazie ad un nuovo set di cerchi in lega griffati HRE ad essa dedicati e pensati per abbinarsi perfettamente alla colorazione opaca in nero Nemesis.

Connotati da una finitura nera satinata, i cerchi dedicati alla Lamborghini Aventador griffati HRE presentano un disegno a cinque razze ad Y, oltre ad una finitura in Satin Black e ad un mozzo argentato con logo dell’azienda americana al centro e sono disponibili nel catalogo dell’azienda statunitense con il codice di prodotto HRE P101.

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Dotata di impianto di scarico sportivo Akrapovic, la Lamborghini Aventador by HRE mantiene inalterato sia lo stile che il propulsore di questa vettura, che rimane un V12 da 6.498 cm³ collocato in posizione posteriore centrale ed in grado di sviluppare 700 CV di potenza a 8.250 giri/min e 690 Nm di coppia a 5.500 giri/min.

Tali valori permettono alla Lamborghini Aventador, in configurazione standard, di scattare verso i 100 km/h con partenza da fermo in soli 2.9 secondi di tempo, oltre che di raggiungere una velocità massima di 350 km/h. Dotata di un telaio monoscocca in fibra di carbonio, con telaietti anteriore e posteriore in alluminio, la V12 del Toro presenta una lunghezza di 4.780 mm, una larghezza di 2.030 mm ed un’altezza di 1.136 mm, oltre ad un passo di 2.700 mm e ferma l’ago della bilancia su un valore di 1.575 kg a secco.

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