Jaguar F-Type by Piecha Design: la parola ad eleganza e aerodinamica

1 maggio 2015
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Il tuner tedesco Piecha Design ha messo mano sulla Jaguar F-Type, dando alla luce un kit ad essa dedicata finalizzato ad incrementarne principalmente appeal estetico e performance aerodinamiche

Linee morbide e filanti ed una sportività marcata come mai nessun’altra vettura della Casa di Coventry aveva osato in precedenza: questi i punti fermi sui quali la Jaguar F-Type ha basato la sua identità sin dal suo debutto in società avvenuto nel 2013. Pensata per cogliere idealmente il testimone lasciato vacante dagli anni ‘60 dalla E-Type, la sportiva britannica, proposta sia nella variante di carrozzeria cabrio che coupé, ha saputo da subito conquistare i cuori degli appassionati di supercar arrivando perfino a stuzzicare l’appetito di quel pubblico fedelissimo ad altri brand per vetture di questo genere.

Risulta quindi facile comprendere come la decisione di metter mano su un’auto quale la Jaguar F-Type, da parte di un tuner, rappresenti un vero e proprio gesto di coraggio: vietato sbagliare o azzardare scelte eccessivamente estreme. Pena: rovinare l’equilibrio stilistico di un successo. E lo sa bene il preparatore tedesco Piecha Design, che per realizzare un kit dedicato alla supercar inglese ha sapientemente scelto di esaltarne l’anima sportiva evolvendo la stessa senza stravolgerla.

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Fanno così capolino sulla Jaguar F-Type by Piecha Design delle piccole primizie che possono essere colte sin dal primo sguardo solamente da un osservatore dotato di un occhio ben allenato. Le novità estetiche introdotte sulla roadster inglese non sono infatti appariscenti, anzi: sono in realtà per lo più concentrate sulla massimizzazione dell’efficienza aerodinamica.

Sulla F-Type firmata da Piecha Design troviamo infatti un inedito paraurti anteriore dotato di splitter rivisitato, delle minigonne laterali con profilo alare integrato volto ad indirizzare i filetti fluidi verso le ruote posteriori ed un nuovo set di cerchi in lega a cinque razze sdoppiate da 20 pollici di diametro (di tipo MP1) alle cui spalle è possibile osservare le pinze nere dell’impianto frenante.

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Spostando l’attenzione verso la sezione di coda lo sguardo viene invece attirato da un inedito estrattore bicromatico dal profilo molto ricercato, che integra ai lati sia quattro terminali di scarico tondi (due per fianco) che delle griglie metalliche argentate realizzate in acciaio inox.

Caratterizzata da un’altezza da terra ridotta di 30 mm rispetto al modello di serie da cui deriva, oltre che dal ricorso a sospensioni che fanno uso di molle dedicate allo scopo di promettere una maggior precisione di guida ed un feeling più “diretto” con il manto stradale, la Jaguar F-Type by Piecha Design può essere dotata di un sistema denominato “Comfort Varioroof Module”, che consente la richiusura di tetto e finestrini in maniera remota dal portachiavi.

Nessun intervento invece sul propulsore: al di sotto del cofano della Jaguar F-Type by Piecha Design continuano infatti a pulsare tanto i V6 da 340 e 380 CV, quanto il V8 da 550 CV. Ancora sconosciuto invece il prezzo di commercializzazione di questo kit estetico realizzato dal tuner tedesco.

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