Nuova BMW M5: cattivi si nasce, non si diventa

30 agosto 2017
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Signore e signori, è tornata. La nuova BMW M5 F90 è un autentica belva che, grazie al nuovo TwinPower Turbo da 600 CV, vanta prestazioni fuori dal comune.

L’attesa è finita. La nuova BMW M5 (F90) verrà presentata ufficialmente al Salone di Francoforte (14-22 Settembre) ed è pronta, come da tradizione, a stupire tutti. A Monaco di Baviera hanno tirato fuori dal cilindro un autentico capolavoro, che è destinato a primeggiare a lungo per stile e prestazioni. Sotto il profilo estetico si segnalano prese d’aria maggiorate, evidenti e sportive nervature sulle fiancate, rastremate minigonne, lo splitter anteriore ed il nuovo diffusore posteriore, che comprende quattro terminali di scarico di forma circolare. Completano il tutto i cerchi da diciannove pollici (sono opzionali quelli da venti) che regalano alla M5 un look da standing ovation.

Sotto il cofano però c’è quello che più ci interessa, vale a dire il nuovo TwinPower Turbo da 600 CV e da 750 Nm di coppia massima, disponibile già a 1.800 giri. Appiccicare la propria schiena al sedile diventa dunque cosa usuale, il tutto nella più totale libidine, anche grazie al meraviglioso sound della berlina tedesca. Le prestazioni? Letteralmente formidabili: la nuova BMW M5 scatta da 0 a 100 Km/h in appena 3,4 secondi! Numeri da hypercar ben più potenti e più leggere. La velocità massima è, come di consueto, autolimitata elettronicamente a 250 Km/h tuttavia, mettendo mani al portafoglio (è opzionale il noto M Driver’s Package) la propria M5 può raggiungere addirittura i 306 Km/h. La portentosa berlina di casa BMW è ordinabile da Settembre, a partire dalla modica cifra di 117.000 €. Ne vale la pena? Assolutamente sì.

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